Вход и регистрация

Отзывы владельцев Opel Vectra B (J96)

1994 - 1999 B (J96)

Opel Vectra

1997 года, КПП Механика, 1.8 л.

Срок владения: 6-12 месяцев

Дмитрий: У меня большой опыт езды на легковом авто! Опель Вектра Б прекрасное авто! Легко управляема, ходовка отличная, простая. В салоне приятно раскошно. Управление в салоне коммутационной и рулевой системой прекрасно! Сиденья приятные и удобные. Зеркала удобны в просмотре. Отлично выходит из за проходимости. Машина выносливая и прочная, удобная, приятная. Эту модель выбрал, так как приятное авто и роскошное. В городе и на трассах идёт лёгкое управление и экономичная, резвая. Мне нравится это авто! ТО не дорогое, но коропка сделана инженерами не качественно при замене масла, много действий надо сделать, не продумали.
Перевод может быть неточным
Плюсы
Безопасность
Динамика
Надежность
Управляемость
Стоимость обслуживания
Внешний вид
Расход топлива
Комфорт
Дизайн салона
Цена
11 июля

Opel Vectra

1996 года, КПП Автомат, 2.5 л.

Срок владения: Менее 6 месяцев

Даниил: Нужна была не дорогая, комфортная машина. Чисто случайно подвернулся вариант Опеля, ранее никогда даже не ездил на них. Машина очень удивила и порадовала. Обо всем, по порядку. Двигатель: 2.5 EcoTech. Едет очень круто. Прям наваливает и дает прикурить многим со светофора. В городской езде при достаточно динамичной езде обороты больше 3х тысяч не поднимаются, очень тяговитый на низах мотор. Расход в таком режиме — 14л на 100км. В целом терпимо. По надежности — вполне хороший мотор, особых болячек не обнаружил и надеюсь не обнаружу. Есть минус — мотор очень большой для данной подкапотки и свободного места для комфортного обслуживания — нет. Мотор сам по себе работает достаточно громковато, для них это норма. АКПП: Ну это вообще песня. Едешь как на вариаторе. Очень мягко, плавно переключает. У коробки есть особенность — авто-нейтраль. В момент остановки — сама переключает в нейтраль, при нажатии на газ — включается передача. В момент остановок не всегда удобная функция, но есть и плюс — накат. Разгоняешься, отпускаешь газ и машина не теряет скорость, катится на нейтрале. Очень приятно. Спорт режим работает внятно, обороты сразу повышает, дает крутить до конца. Салон: удобный, хорошая эргономика. На сиденьях очень много регулировок, что не может не радовать. Человеку среднего роста за рулем максимально комфортно. Единственный минус салона — отсутствие подстаканников. Есть комплектации с подстаканниками, но они очень неудобные. Шумоизоляция для автомобиля 96 года — хорошая. Музыка заводская — очень приятная, не стал даже запариваться. Обычно при покупке машины первое что делал — запихивал буфер и менял колонки. В Опеле музыки хватило. По вместительности — четверо в салоне вполне комфортно размещаются, сзади есть подлокотник. Багажник для седана достаточно большой, вместительный. Задний ряд сидений складывается и можно засунуть что то большое. Кузов: мне попался достаточно живой по кузову экземпляр. Единственное неприятное место — начала ржаветь арка. Ранее был на ней ремонт. В остальном кузов без гнили и рыжиков. Подвеска: в меру жесткая при рулении, в меру мягкая на кочках. Рулится хорошо. За 2 месяца по убитым дорогам — начало что то подбрынкивать в ходовке, на днях полезу смотреть. Общее впечатление: Очень недооцененная машина. Чувствуется немецкий дух, как у бмв е36, 34. Эдакая техничка которая не требует к себе сверх внимания, при этом выполняет все поставленные задачи. Цена запчастей вполне приемлема, наличие запчастей в Южном Казахстане — как говорится «У каждой бабки с семечками есть запчасти на Опель». Лично я машиной очень доволен. Много машины за мало денег. Это самое точное описание этой машины.
Перевод может быть неточным
Плюсы
Разгон
Динамика
Надежность
Управляемость
Стоимость обслуживания
Комфорт
Шумоизоляция
Вместительность салона
Габариты
Цена
Багажник
Коробка передач
Мультимедиа
28 марта

Opel Vectra

1996 года, КПП Механика, 2 л.

Срок владения: Более 2 лет

НҰРИСЛАМ: 2.0 көлемді вектра б 16 клапан өте жақсы жүреді жұмсақ жеңіл жүреді. Салоны жұмсақ тығыз сықырлап миды ашытпайды. Бастысы бұзылмай жүре береді. Сынса сынған заттары датчиктері тиын тұрады деседе болады. Экотек матор проблема анау мынау дейтіндер оттапты. Қазіргі көліктің барлығы 16 клапан майысатындар қарап мінсең пәле де жоқ. Жеке өзім тауға да сайға да жолсызға да мініп жүрмін өлмейтін көлік екен. Ескі болсада қаладан қалаға шығып кетем Қызылорда Алматы Өскемен неше рет барып келдім екі жылда. Матор коробкасымен потолок 250-300 тұрады. Жалпы көлік жақсы
Перевод может быть неточным
Плюсы
Разгон
Безопасность
Динамика
Управляемость
Стоимость обслуживания
Внешний вид
Расход топлива
Подвеска
Шумоизоляция
Комфорт
Дизайн салона
Качество сборки
Коробка передач
Вместительность салона
Цена
Багажник
27 ноября

Opel Vectra

1998 года, КПП Автомат, 2 л.

Срок владения: 1-2 года

Иван: Владею данной маркой автомобиля около трех лет. За время владения ощутил очень много позитивных моментов от езды на опель, недорогое обслуживание, наличие запчастей, довольно крепкая подвеска, необходимый комфорт, уверенная управляемость особенно по трассе также по городу, динамика не плохая при этом расход топлива не большой, зимой очень тёплый салон. Жаль что сейчас таких авто уже не выпускают, а время даёт о себе знать. Кузов оцинкованный но не у всех почему то, был точно такой же авто с простым кузовом и там были рыжики и даже местами довольно серьёзные. Вобщем-то цена автомобиля вполне соответствует качеству и обслуживанию. Если найти живой экземпляр, не пожалеете.
Перевод может быть неточным
Плюсы
Динамика
Управляемость
Стоимость обслуживания
Внешний вид
Расход топлива
Шумоизоляция
Дизайн салона
Качество сборки
Цена
Багажник
9 августа

Opel Vectra

1998 года, КПП Механика, 2 л.

Срок владения: 1-2 года

Ера: Это третий Опель у меня в жизни. Машина отличная, по трассе вообще идёт шикарно. Что бы не говорили про Мерседес! Мерседесов было аж 6 разных моделей, которые да, по трассе как корабль, но боковой ветер и встречную машину они бояться. Опель идёт как вкопанный, чем то БМВ напоминает своей взбитостью и маневренности. Мне попался Опель в родной краске и лобовое до сих родное. Машина не гнилая! Гниют тогда, когда попадает машина в ДТП. Кости мощные, реально если не дай Алла попадешь в ДТП, в ней хоть выжить можно. Сейчас машины выпускают из фольги. Ни какого краш теста нет, потому что люди сразу откажутся покупать новые машины. Вроде написал как есть. Хорошая машина и практичная во всем.
Перевод может быть неточным
Плюсы
Разгон
Безопасность
Динамика
Надежность
Управляемость
Стоимость обслуживания
Внешний вид
Расход топлива
Шумоизоляция
Комфорт
Качество сборки
Вместительность салона
Багажник
25 февраля