Вход и регистрация

Отзывы владельцев Mercedes-Benz G-Класс W463 [2-й рестайлинг]

2012 - 2015 W463 [2-й рестайлинг]

Mercedes-Benz G-Класс

2015 года, КПП Автомат, 5.5 л.

Срок владения: Менее 6 месяцев

Девочка: Машины-это моя слабость. Первая машина гольф3) и это любовь первой машины) Очень много машин поменяла, было практически все, кроме Лексуса и Мерса. Гелен мечта, к которой я шла 8 лет. И в этом году сделала себе подарок. Да, очень дорогая, да обслуживание не Тойоты) Но ребят, если уж вы мечтали и взяли себе такого, тогда и не жалуйтесь. Любишь так сказать кататься) Комфорта нет, но эмоции как от вождения Гелена, ни от одной машины не получите! Брутальный и с характером необузданного коня, да это он мой Гелен! И да, я тот человек, который покупает новую машину и уже на третий день смотрит на машины вокруг, после Гелена не хочу ни чего, если только по новее, но Гелена! Всем отличного выбора и пусть ваши жеребцы не подводят вас на дороге!
Перевод может быть неточным
30 августа

Mercedes-Benz G-Класс

2014 года, КПП Автомат, 3 л.

Срок владения: Более 2 лет

Таке: Такая машина хороша когда новая. Года три наездил без проблем. Один минус это лобовое стекло. Как расходник. Брал Гелен 2015 году. Проехал 120 тыс километров. Потом скинул по делу. Машина конечно экономичная. Город/трасса 14/10 л/100 км. Колодки не менял, потому что сама тормозит. Потом пересел на Ауди Q7. Небо и земля. Кто будет брать, проверяйте!
Перевод может быть неточным
5 апреля

Mercedes-Benz G-Класс

2014 года, КПП Автомат, 3 л.

Срок владения: Более 2 лет

Казбек: Отличный автомобиль! Из минусов за 9лет только цена, и обслуживание. В целом разгон пушка, расход по сравнению с бензином очень мал! Дизель с турбиной очень хорошо набирает обороты, чувствуется тяга мотора. С низов очень хорошо подхватывает. Разгон до сотни около 10 секунд, считаю для такого аппарата очень здорово! За проходимость особо ничего не скажу, по трассе и городу горебет отлично! На не большом бездорожье конечно же ездил, полный привод всё таки очень классная вещь! В дебри не ездил. В общем машина для души, ну и конечно на любителя!
Перевод может быть неточным
Плюсы
Разгон
Безопасность
Динамика
Надежность
Управляемость
Внешний вид
Расход топлива
Проходимость
Дизайн салона
Качество сборки
Коробка передач
Мультимедиа
Габариты
Минусы
Стоимость обслуживания
Цена
4 марта

Mercedes-Benz G-Класс

2013 года, КПП Автомат, 3 л.

Срок владения: Более 2 лет

Кирилл Л.: Коротко о G350d: На скорости 90-100 ехать приятно и тихо. Но до 90 надо тоже разогнаться. Расход вменяемый. Но после 100 км/ч начинается лютый дискомфорт, дикий шум от колёс, несобранность подвески, козлит очень сильно, расход начинается просто ведрами. Когда разгоняешься до 150 становится страшновато, ловишь машину, комп перестаёт показывать расход так как он превышает 40 литров на сотню. Лобовое ловит всю грязь, всех насекомых и все камни. Поэтому в моем случае оно стало расходником. Замена лобаша 400$. Про мотор писать не вижу смысла. Архаичный, неубиваемый, не особо жрущий масло, вполне подходящий для этой модели. На моем пробеге не ломался. Но зимой мешать с мочевиной и присадками достало! Гидрач подтекал, поменял. Менял ремешок, помпу и ролики. Петли дверей ржавеют это факт. Каждый год надо подкрашивать. Подвеска — менял все расходники и пару рычагов. У меня уже были необслуживаемые крестовины и их не шприцывал о чем немного сожалел. Масла в редукторах и раздатке менял каждый год от греха подальше. В моторе раз в 5-7 тыс км. Летом 5w50, зимой 0w40. Колодки быстро кончаются, а диски в два раза медленней, но тоже расходник. В год на 1 млн смело надо обслуживать. Если вы думаете что G500 или G55 лучше — ошибаетесь. Такой же конь, просто на заправке вас будут видеть в два раза чаще)
Перевод может быть неточным
Плюсы
Габариты
Проходимость
Минусы
Комфорт
Мультимедиа
Разгон
Надежность
Стоимость обслуживания
30 ноября

Mercedes-Benz G-Класс

2012 года, КПП Автомат, 5.5 л.

Срок владения: Более 2 лет

Анатолий: После гелена пересел на Q7, небо и земля, у Гелена минусов больше чем плюсом если на чистоту, лобовое стекло как расходник, многие детали арок и пороги пескоструятся, двери постоянно плохо закрываются (кто знает тот поймет что это болячка), с учётом того как он топит — много жрёт бензина, не соответствует своему разгону вообще. Динамика никакая, комфорта от езды на дальние расстояния не ждите) только спина и шея болят) гелен крут когда у кого-то, для себя же крайне не рекомендую. Постоянные вложения требуются, даже мелочёвка)
Перевод может быть неточным
Плюсы
Внешний вид
Вместительность салона
Багажник
Минусы
Динамика
Управляемость
Стоимость обслуживания
Расход топлива
Шумоизоляция
Комфорт
Коробка передач
Цена
30 ноября