Отзывы владельцев Mazda Tribute 1 поколение (EP)
2000 - 2004 1 поколение (EP)
Mazda Tribute
2002 года, КПП Автомат, 3 л.
Срок владения: 1-2 года
Бакось: Машинаны алғанымызға 2 жыл болды, биыл көктемде амортизатор ауыстырдық, себебі біздің жолға анау-мынау машина шыдамайды. Бензин көп жейді, запчасть жоқ деп жатқандарға айтарым, бәрі қол жетімді бағада табасың. Просто бұл машина көп бұзылмайды сол себепті көп жерде сатпайды. Техника болғасын бұзылады, бірақ ел сияқты күнде емес, жылына бір сто ға кіргізсең кіргіздің кіргізбесең теуіп айдайтын машина.140/160 пен трассада спокойно жүре бересің. Бензин жейді 3 литр оңай емес, таксовкаға емес для себя алатын машина.
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Безопасность
- Динамика
- Управляемость
- Надежность
- Внешний вид
- Шумоизоляция
- Дизайн салона
- Коробка передач
- Мультимедиа
- Багажник
- Габариты
- Вместительность салона
- Качество сборки
- Комфорт
- Проходимость
- Стоимость обслуживания
- Расход топлива
- Подвеска
- Цена
- Минусы
- Расход топлива
Mazda Tribute
2001 года, КПП Автомат, 3 л.
Срок владения: Более 2 лет
Николай: Всем привет! Кто ещё думает над покупкой данной модели, берите не раздумывая.
Владел этим зверем 7 лет, могу сказать, что это отличный кроссовер за такие деньги. Тачка пушка, двигатель мощный, неприхотливый. Коробка выносливая, отличная проходимость по снегу и бездорожью. Высокий клиренс и большая грузоподъёмность 900 кг, а у конкурентов едва достигает 500 кг. Ходовка не убиваемая, если все зарядить, то года 3-4 можно не заглядывать.
Машина для тех кто любит быть первым, разгон бешеный, за что я и полюбил Tribute. Где нас только не носило, и дальние путешествия, и выезд в горы, зимняя рыбалка, выезд на пикники с ночёвкой. Салон раскладывается в ровный пол, получается полноценная двуспальная кровать, с моим ростом 185 см вполне комфортно, при желании и на передних креслах тоже можно разместиться.
За время владения менял резину, масла, ходовую, подушку двигателя, основной радиатор побежал и ремонтировал генератор.
Всем спасибо за внимание и удачи на дорогах!
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Безопасность
- Динамика
- Надежность
- Управляемость
- Стоимость обслуживания
- Внешний вид
- Расход топлива
- Проходимость
- Подвеска
- Комфорт
- Дизайн салона
- Качество сборки
- Коробка передач
- Вместительность салона
- Мультимедиа
- Габариты
- Цена
- Багажник
Mazda Tribute
2003 года, КПП Автомат, 3 л.
Срок владения: 1-2 года
Тілеу: Ассалаумалейкум Мазда Трюбут керемет машина деп айта аламын. Мен бұл машинаны таңдаған себебім асты биік қалағада да далаға да арналған ыңғайлы танк және тұлпар. Ер қанаты ат дегендей қанат болатындай көлік сенімді қарапайым тек майын уақытында ауыстып отыру керек. Маторы звер екі цилиндр істемеседе үйіңе жеткізеді.
Ходовка мықты кузов өзіне сай жасалған.
Бензин ішетіні бар көңіліңе қарамай жұтады.
Арзан бағада джип мінгің келсе трюбут мін. Машина бір сөзбен қойға да тойғада мінетін машина.
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Безопасность
- Динамика
- Надежность
- Управляемость
- Внешний вид
- Подвеска
- Шумоизоляция
- Комфорт
- Дизайн салона
- Коробка передач
- Вместительность салона
- Цена
- Багажник
- Минусы
- Расход топлива
Mazda Tribute
2002 года, КПП Автомат, 3 л.
Срок владения: Более 2 лет
Трибьют: Здравствуйте. Было 2 трибьюта, ездил более 2х лет на них. До этого был х5. По сравнению с бмв х5 и мерс мл простая и неприхотливая машина, запчасти дешевле (пишу не по наслышке у самого были эти машины). Разгон хороший. Расход топлива как на любом кроссовере. Мотор надёжный цепной. По трассе 120 едешь 2 тысячи оборотов. Кузов оцинкованный единственная проблема это задние арки и то всё это решается. Самый бюджетный и недорогой в обслуживании кроссовер. Проходимость хорошая блокировка есть. Машина тёплая. Короче оставила много приятных воспоминаний.
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Динамика
- Надежность
- Управляемость
- Стоимость обслуживания
- Подвеска
- Вместительность салона
Mazda Tribute
2001 года, КПП Автомат, 3 л.
Срок владения: Более 2 лет
Баха: Отличная машина этот у меня уже третий трибьют очень хороший надежный авто на все случай жизни проходимость очень бешеная разгон и надежность. На рыбалку и на таксовку пойдет у нас в Казахстане только капот дорого стоит)
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Безопасность
- Динамика
- Надежность
- Управляемость
- Стоимость обслуживания
- Внешний вид
- Проходимость
- Качество сборки
- Коробка передач
- Вместительность салона
- Мультимедиа
- Габариты
- Цена
- Багажник
- Минусы
- Шумоизоляция
можно только в приложении