Отзывы владельцев Lexus LX 2 поколение (UZJ100)

1998 - 2002 2 поколение (UZJ100)

Lexus LX

2001 года, КПП Автомат, 4.7 л.

Срок владения: 6-12 месяцев

Владимир: Первый опыт владения, всегда нравилась данная модель авто. Пришла на обмен. Очень понравилась во всем. Из минусов это только налог и расход, с расходом легко решается установкой ГБО. В целом в 2025 году до сих пор актуальная машина, на дороге имеет авторитет, трассу держит хорошо. Тем кто только думает брать или нет, берите вряд ли пожалеете. Гидроподвеска это вообще кайф, главное найти более менее живой вариант. Именно поездив на этой машине, понял что значит надежное авто, реально нету таких мыслей что она не заведется и не поедет. LX470= AK47
Перевод может быть неточным
Плюсы
Надежность
Внешний вид
Проходимость
Подвеска
Комфорт
Вместительность салона
Минусы
Разгон
Расход топлива

Lexus LX

2000 года, КПП Автомат, 4.7 л.

Срок владения: Более 2 лет

Торлан: Я считаю что это самый неубиваемый внедорожник своего времени. «Две вещи работают безотказно, это автомат Калашникова и Toyota Land Cruiser. » так говорил Саддам Хусейн. Как владелец большим опытом я с ним полностью согласен. Песок, снег, болото, вода, ничего не страшен для этой машины. За рулем чувствуешь себя уверенно. А LX470 это модернизированный Land Cruiser. Советую рестайлинг брать. Потому что там стоит 5-ти ступенчатая коробка передач и салон поинтереснее предыдущего поколения. Из минусов большой налог в Казахстане. Расход топлива незаметен если поставить газ.
Перевод может быть неточным

Lexus LX

2001 года, КПП Автомат, 4.7 л.

Срок владения: 1-2 года

Нұрлыбек: Ассалумағаликум, алатын адамдарға советтерім, если чо налог уже түсрет бұларға 50% жеңілдікпен бағаааа ұшаттт енді бұған. 1) шіргенге жоламаңдар 2) гидропедвескадан қорықпаң ол пневма емес, су балшықтан қорқпайт, отырыпта қалмайт, ол сыз алсаң таза 100 тойота 3) вискамуфтаныда тексеріп алыңыз мотор қатты даус шығарып тұрса содан 4) гидраподвеска тек есік жабылғанда жасайды, онымен түсріп қойып жүруге болмайды, 5) подвескасы өте шыдамды, батып қалу дегенді атымен білмит 6) имитацияны бір орында тұрғанда құмда қоспаймыз, 7) желательно 4 ступка емес 5 ступка алыңыз, бырақ рестайлда көп тоқпен кездесіп қаласыз 8) тормоздары нашар катты сенбіңіздер 9) шумка былай жақсы бырақ сондада шумкылап алсаңыз үйдегіндей бәрі 10) жазда коробка перегрев кездесет американецтерде доп вентилятор или радиатор саласыз 11) пиндуодон любой затты бар ориг не ориг 12) былай айтаур өте жақсы көлік өз жлдарының патшасығо, классика
Перевод может быть неточным
Плюсы
Разгон
Безопасность
Динамика
Надежность
Управляемость
Внешний вид
Проходимость
Подвеска
Шумоизоляция
Комфорт
Дизайн салона
Качество сборки
Коробка передач
Вместительность салона
Мультимедиа
Цена
Багажник
Минусы
Разгон
Стоимость обслуживания
Расход топлива

Lexus LX

1998 года, КПП Автомат, 4.7 л.

Срок владения: Менее 6 месяцев

Асхат: Салам всем Лехой (LX470) владею с осени 22го года, до него был RX350 07го года. Искал именно LX 470ый, Крузак 100ый либо 120прадо, GX470. После кроссовера Лексуса хотел полноценный внедорожник, тоесть только выше и больше (хотя и RX остался в памяти как очень достойный автомобиль-быстрый на полном приводе и комфортный, надежный) Искал из выше перечисленных вариантов по всему РК, отбросил все сомнения как только увидел её. Машина понравилась сразу как только увидел её-чёрная на 20ых дисках от 570ой (идеально для нее именно эти диски) габариты авто, мощь и брутальный внешний вид оставил все остальные другие варианты что искал без шансов так сказать! Конечно опыт владения именно ею не большой, но уже с уверенностью скажу, машина очень достойная и крайне надежная, никогда не оставит вас нигде, ни в грязи ни в снегу ни в горах, ни в степи. Почти сразу сделал антихром по кругу, фары, и решетки, эмблемы-машина сразу стало еще брутальнее и злее! По городу, внешний вид привлекает внимания и вызывает уважение-вообщем машина именно для мужчины, мужское авто! Если уметь правильно пользоваться понижайкой и блок диф. Можно проехать практический везде и всюду! Да и по городу динамики хватает, кнопка pwr меняет отклик педали газа что дает почувствовать какая мощь таиться под капотом! Гидроподвеска вообще отдельный разговор-проехав на живой гибре забудете что такое стоики стандартные (плавная езда-просто как корабаль плавно едит по всем препятсвиям) и кстати от долгой дороге совсем не устаешь. Совет тем кто нацелен купить такую — не смотрите на год а на состояние! И я в поиках видел и рестайлы но от которых осталась лишь название этой легенды и наоборот — доресты но в таком состояний чтоб даст по щам любым свежим внежорожникам! Не торопитесь главное! Основное как и в любом другом авто с приличным возврастом это кузов (хотя не крашенных найдти не возможно) и далее движок 2uz-fe (крайнее надежный-ушатать его это надо умудриться) ну кпп (4ех ступка на доресте и 5ти на рестайле-обе хороший по надежности и практичности) ну и конечно ходовая (желательно искать на живой гидре-без нее это просто крузак жестковатый) Налог — я думаю это вопрос к владельцу-думаю тем кто может и хочет себе позволить такой авто вопрос налога отподает сам с собой. Возьмите лучше туу пускай за которую просят по дороже но обоснованно — судя по состоянию и горя не будете знать от живого LX-а, чем брать по низу ценового который испускает последние вздохи и в итоге вы в любом случае даже перегоните цену от тех ухоженных-восстанавливая убитую
Перевод может быть неточным
Плюсы
Разгон
Безопасность
Динамика
Надежность
Управляемость
Внешний вид
Проходимость
Подвеска
Комфорт
Качество сборки
Коробка передач
Вместительность салона
Мультимедиа
Габариты
Багажник

Lexus LX

1999 года, КПП Автомат, 4.7 л.

Срок владения: 6-12 месяцев

Нұржан: Майымен суын ғана ауыстырдым алғалы. Алатын кезде сүйегіне қарау кереу. Аударылмаған рамасы түзу болса брлды. Алатын болсаңыз пневмамен алыңыз. Пневмамен айдаған бөлек. Сол кезде түсінесіз лексус 470 дегкн қандай машина екенін.! Майын суын уақытылы ауыстырып тұру керек. Басқа алып қосарым жоқ. Мында просто 500 сөз жазу керек екен содан отырмын әр нәрскні жазып. Бағана үш сөзбен бітіретін мвшинағой негізі. Алсаң игілігіңе мін.
Перевод может быть неточным
Плюсы
Разгон
Безопасность
Динамика
Надежность
Управляемость