Отзывы владельцев Land Rover Range Rover Sport 1 поколение (L320)

2005 - 2009 1 поколение (L320)

Land Rover Range Rover Sport

2008 года, КПП Автомат, 4.4 л.

Срок владения: 6-12 месяцев

Голливуд: Начнем с минусов: — Налог и расход, а так же обслуживание. Если задумываетесь купить этот модель будто готовы к внезапным расходам, обслуживание очень дорогое, начиная с замена масло в акпп! И пожалуй самое важное НИКТО У ВАС ЭТУ МАШИНУ НЕ КУПИТЬ ЗА НАЛИЧНЫЕ, в основном обмен и тд! Плюсы только один, это комфорт, у него этого не отнять! Мое мнение если у вас доход хороший, не живите от зарплаты до зарплаты, то берите, но вряд ли все же обходит эту машину! Лишние проблемы никому не нужны
Перевод может быть неточным

Land Rover Range Rover Sport

2007 года, КПП Автомат, 4.4 л.

Срок владения: Более 2 лет

Sparta: Машиной владели 7 лет. Хороший и надёжный, не подводил в дороге. В обслуживании не дешевый, ломается он редко но метко. Двигатель и коробка надежные, проблем больше было с пневмой, но если машина хорошо обслужена то ездить будете смело. Из минусов это отсутствие сервиса в небольших городах и дороговизна запчастей. Салон качественный, музыка добротная. Мой совет — не покупаете ренджик на последние деньги или в кредит. Потому что ремонт может выйти в очень круглый чек, к тому же налог 400 тысяч который растет каждый на 40 тысяч, ну и расход — 18-20 + литров
Перевод может быть неточным
Плюсы
Управляемость
Надежность
Внешний вид
Комфорт
Шумоизоляция
Минусы
Стоимость обслуживания

Land Rover Range Rover Sport

2006 года, КПП Автомат, 4.4 л.

Срок владения: 6-12 месяцев

Алексей: Дам советы тем кто смотрит эту машину. 1) Лучше всего брать двигатель 4.4 ягуар 2) Лучше всего брать авто с минимальным количеством электронных опций 3) Ищите только с живой пневмо-подвеской, переделка на обычные стойки это колхоз и машина уже едет как попало. Пневма у этой машины супер-надежная спокойно ходит 150 тыс и более 4) Нивкоем случае не берите эту машину по низу рынка, иначе потом будете ныть что эта машина не надежная и она вас разорила. Расскажу о своем опыте. Если вы думаете что эта машина мягкая и комфортная то нет. У этой машины спортивный характер, она жесткая и сбитая, скорость на трассе не чувствует совсем. По бездорожью эта машина ничем не уступит подготовленным внедорожникам благодаря электронным помощникам с псевдоблокировками а так же с блокировками межосевой и межколесной. Поднял пневмоподвеску в максимальный режим, включил понижайку, поставил селектор в режим горы/скалы и все у вас реально вездеход, о пневме беспокоится не стоит здесь пневмобалоны с защитой и грязь на них не попадает. За 1 год владения, проехал более 30 тыс км в не самых хороших условиях. Из вложений требовалось в основном расходники и мелочевка в виде пыльников, рулевых наконечников да собственно и все. На своём опыте скажу это очень надежная машина, классная брутальная и с диким характером. Что бы радоваться этой машине берите ТОЛЬКО ЖИВОЙ экземпляр, с запчастями проблем нет, по цене на запчасти на любой вкус от копеечных до безумно дорогих оригиналов.
Перевод может быть неточным
Плюсы
Разгон
Безопасность
Динамика
Надежность
Управляемость
Стоимость обслуживания
Внешний вид
Шумоизоляция
Комфорт
Качество сборки
Минусы
Мультимедиа

Land Rover Range Rover Sport

2006 года, КПП Автомат, 4.2 л.

Срок владения: 6-12 месяцев

Александр: Машина которую стоит обязательно попробовать в жизни, но нужно иметь запас по деньгам:) ломается ровно столько же сколько и приколов про это, НО это если только брать неухоженную машину после 20 владельцев (что кстати не редкость, перед покупкой обязательно пробейте сколько было хозяев, у 50-60% таких машин было 20 + хозяев) много говорить не буду, это нужно пробовать машину и делать выводы для себя, сам остался доволен хоть и вложил приличную сумму за короткий срок (1млн за первые 3 месяца владения) 1. Моторы у этих машин не канают под капиталку, чисто замена на контрактный, не тратьте даже время и деньги на это, если при осмотре машины есть косяки по мотору то это сразу замена а на капиталка 2. Обратите внимание на электрику, с ней бывает много хлопот, обычно у этих машин две крайности, либо все работает либо не работает ничего (в частности касается электрики салона) 3. Конечно же особое внимание на пневму, в идеале по моему мнению это если машина грамотно будет переделана на стойки, 4. Раздатка частая проблема, обратите внимание на пинки при резком старте или резком торможении 5. Газ, если на таком авто (4.2 supercharged) стоит газ, то даже не рассматривайте этот вариант, этот мотор просто помирает в мучениях (что забавно на моем авто стоит газ, но он отключен еще с прошлого хозяина, и надеюсь даже и не подключался, хотя от прошлого мотора осталась только память) 6. Обратите внимание на средний расход на экране, 22 литра при более менее спокойной езде, 30 при езде газ тормоз и каждый светофор в точку, на своем ни разу не видел расход 40 + но часто встречал у других такое, проблем может быть уйма, начиная от свечей, катушек и форсунок до мертвых катов (при их наличии, если их нет то нужно просто прошить машину под евро2) Говоря про обслуживание то цены в целом приемлимые для такого авто, из того что я покупал, 80тыс стартер, 47тыс ДМРВ, 40тыс набор патрубков, по подвеске в круг тряхануть тысяч 300 ~ встало В общем если брать такой авто (а брать его стоит) то нужно иметь в кармане на запас лям, есть выбор из ренджей либо на котором ты неделю раздаешь в городе и потом месяц ремонтируешь либо который только заправляешь и ездишь не думая о проблемах, тут главное не прогадать и не жалеть денег на осмотр перед покупкой
Перевод может быть неточным
Плюсы
Разгон
Безопасность
Динамика
Управляемость
Внешний вид
Проходимость
Подвеска
Шумоизоляция
Комфорт
Дизайн салона
Качество сборки
Коробка передач
Вместительность салона
Габариты
Мультимедиа
Цена
Багажник

Land Rover Range Rover Sport

2006 года, КПП Автомат, 4.2 л.

Срок владения: Более 2 лет

Рустам: Машина просто отличная! 4.2 мотор супер надежный. Полноценный рамный внедорожник, а рулится как кроссовер. В сравнении с х5 или каеном намного лучше и комфортнее. По запчастям проблем нет абсолютно. Тачка как автомат Калашникова. По городу и бездорожью. Вместительный багажник, складываемые задние спинки и вот он ровный пол, когда ездили на отдых, использовали как двухспальную кровать. По трассе машина хорошо держит дорогу! В повороты заходит как обычный седан. Вообщем те кто сомневается в покупки данной модели. С уверенностью могу сказать берите смело! Тачка огонь
Перевод может быть неточным
Плюсы
Разгон
Безопасность
Динамика
Надежность
Управляемость
Внешний вид
Проходимость
Подвеска
Шумоизоляция
Комфорт
Дизайн салона
Качество сборки
Коробка передач
Вместительность салона
Мультимедиа
Багажник