Вход и регистрация

Отзывы владельцев Kia K5 3 поколение

2019 - н.в. 3 поколение

Kia K5

2020 года, КПП Автомат, 2.5 л.

Срок владения: 1-2 года

Саид: Была Камри 55 (2015 г), Камри 70 (2018 г). После этих машин решил, что в ближайшие года к ним не вернусь (скучные машины). И было правильным моим решением. Необоснованно завышенные цены на них. Хотелось что-то поинтереснее и выбрал К5. Классная машина, владею больше 1 года. Нареканий нет, все работает, как часы. Мультимедиа отличная. 2.5 л атмо. Заливаю Shell Ultra. Бензин только 95 (Elf или RP). На трассе легко 150-180 кмч едет. Расхода нет, масложора нет. Жаль комплектацию не самую максимальную взял. Не хватает вентиляции сидений и панорамы.
Перевод может быть неточным
Плюсы
Разгон
Безопасность
Динамика
Надежность
Управляемость
Стоимость обслуживания
Внешний вид
Расход топлива
Подвеска
Комфорт
Дизайн салона
Качество сборки
Коробка передач
Вместительность салона
Мультимедиа
Цена
Багажник
17 мая

Kia K5

2024 года, КПП Автомат, 2 л.

Срок владения: Менее 6 месяцев

Алмаз: Я приобрел автомобиль 2024 году в конце декабря. Первая машина с салона. Понравился внешний вид и доступная цена. Брал автомобиль за 15.5 млн тг в комплектации люкс в салоне алюр. Продали автомобиль крашеный с двумя деталями. Спустя время после покупки авто узнал что крашен капот и багажник. Автомобиль жесткий, мультимедиа карплей тупит и вылетает постоянно. Шумо изоляции тупо нет, качество кожи в салоне желает лучшего. У меня было 12 автомобилей. Мерсы, тойоты, фольксвагены, субару но я не думал что КИА К 5 на столько ужасная. Мало того потом я узнал что она китайской сборки. Хочу вас предупредить и уберечь. Проверяйте авто купленное с салона перед оформлением! Всем удачи и не берите китайскую к5 у наших дилеров!
Перевод может быть неточным
Минусы
Динамика
Управляемость
Проходимость
Комфорт
Мультимедиа
Шумоизоляция
10 июня

Kia K5

2022 года, КПП Автомат, 2.5 л.

Срок владения: Более 2 лет

Талгат: Проехал за три года 65 тысяч, что удивительно кроме масла не менял даже колодок. Специально искал с адаптивным круиз контролем и проэкцией. Обезшумка слабая, пришлось отдать 200 тыс за установку. На 19 дисках жесковата. Салон кож зам, по истечению времени показал отличн результат, уход не нужен как за кожей. В салоне не одного скрипа нет. Абс идеальна Система стабилизации зимой идеально. Для города отличная машина в своём классе особо минусов нет.
Перевод может быть неточным
5 июля

Kia K5

2023 года, КПП Автомат, 2.5 л.

Срок владения: Более 2 лет

Серик: Рассматривал вариант б/у камри 70, но за эти же цены купил из салона новую К5. V 2, 5 едет очень хорошо, понравилась динамика и разгон. За 2 года владения, проехал 30 000 км, ничего не делал, кроме замены масла. Замена масло и фильтров у дилера стоят 57000 тн. Единственный минус наверное его мягкость, мне показался жестковатым. А так машина и ликвидная и надежная одновременно. Внешний вид смотрится под спортивный седан, дефлекторы, жабры и т. Д. У камри тупо бампер без чего-либо, скучный одним словом.
Перевод может быть неточным
Плюсы
Разгон
Безопасность
Динамика
Надежность
Управляемость
5 ноября

Kia K5

2021 года, КПП Автомат, 1.6 л.

Срок владения: 6-12 месяцев

Муслим: Добрый день. Я владелец KIA K5 2021 года, 1.6 Turbo AWD, в комплектации GT Line, цвет Nardo Grey. Начну с того что каждый выбирает авто в первую очень по своему карману. KIA K5 реально автомобиль который стоит своих денег. Да возможно, она не как тойота мягкая, но и не такая жесткая, как про нее говорят. Могу сравнить, так как у меня была и камри 50, 70 и кия, когда ты покупаешь авто который не завышенной ценой как на тойоту, сидя в внешне очень красивом авто, который реально более агрессивнее выполнен нежели камри, так же и салон, современный и немного напоминающий черты BMW, то ты забываешь про небольшое отличие в подвески с камри. Насчет управления лично для меня кия в несколько раз лучше рулится чем камри, особенно на трассе ее не нужно ловить, не в коем случае я не говорю что камри плохая машина, просто соотношение цены, внешнего вида, оформления салона, и всех мелочей которые есть в кия к5 на мой взгляд, полностью соответствуют своей цене. У меня полноприводная версия, зимой на галаледе ее не кидает, в отличии от заднего или переднего привода. Каждый раз когда я сажусь в свое авто я радуюсь, так как не жалею что взял к5, комфортные сиденья, реально огромный салон так как я при росте 192 спокойно могу сесть на заднем сиденье сзади самого себя, багажник реально очень огромный, а если сложить сиденья получается как универсал, удобный интерфейс мультимедиа, абсолютно нечего лишнего. Динамика отличная, за счет турбины к5 едет очень резво. Для сравнения сел в камри 75 2.5, и она как будто вообще не едет. Я бы сравнил 1.6 турбо с 3.5 Камри. На трассе не качает, удержание полосы и руля отрабатывает отлично. При скорости 180-200 едет достаточно уверенно. Для себя можно сделать шумо изоляцию, но это не как не связанно с маркой кия, так как нужно заметить что и премиальные авто так же делают шумо изоляцию. Пожалуй наверное все.
Перевод может быть неточным
9 марта