Вход и регистрация

Отзывы владельцев Infiniti QX56 1 поколение

2004 - 2007 1 поколение

Infiniti QX56

2004 года, КПП Автомат, 5.6 л.

Срок владения: Более 2 лет

Асин: Если в нормальном состоянии смело можно покупать и наслаждаться от езды, простой надёжный автомобиль, только жёсткая ходовая за такую сумму даже приятно на нём ездить, по запчасти всё есть нет проблем, габариты огромные большая но ездить как легковушка, мне нравится эти автомобили, только налог там не малый в год почти 450 тысяч, на 2024 год, если честно это много потому что на нем не так каждый день катаюсь уменьшать надо налог на старых автомобилей, особенно объёмом больше четырёх литров и тогда справедливо будет.
Перевод может быть неточным
15 июля

Infiniti QX56

2004 года, КПП Автомат, 5.6 л.

Срок владения: 6-12 месяцев

Qx56: Давно смотрел на данную модель, но налог смущал) но после покупки данного автомобиля о налоге даже и не думаешь) слишком много удовольствия получаешь и не забиваешь голову ерундой) Владел очень многими автомобилями с обьемом до 4 литров разных классов, но с покупкой бегемота понимаешь что все ерунда) Автомобиль покупался для поездок на море и в отпуск! И тут открываются все его прелести «ЭТО КРУИЗНЫЙ ЛАЙНЕР» По трассе со скоростью 160км в час не ощущаешь ни какого напряга. Расход 14 л на 100км На дороге держаться зубами за асфальт) Салон огромный то что нужно! Ребенок по салону гуляет) При покупке автомобиля все кричали что эта самая проблемная машина вечно будет ломаться! Но увы и ах) автомобиль шикарный и абсолютно ни каких проблем. Сел и уехал за 2 тыс км и никаких проблем! Конечно если взять убитый экземпляр то да придется вложиться) Если рассматриваете данную модель то могу сказать берите не раздумывая и страха с налогом) главное чтоб экземпляр был хороший! А все кто кричат что это проблема лучше тойоту взять) возьмите тойоту) А на финика только слюни пускайте
Перевод может быть неточным
Плюсы
Разгон
Динамика
Надежность
Управляемость
Внешний вид
Стоимость обслуживания
Расход топлива
Проходимость
Шумоизоляция
Комфорт
Качество сборки
Вместительность салона
Габариты
Багажник
Цена
Минусы
Подвеска
30 октября

Infiniti QX56

2006 года, КПП Автомат, 5.6 л.

Срок владения: Менее 6 месяцев

Амир: Ассалаумугалейкум. Ездил на разны машинах, каждый год меняю, газ МАЗ ваз таета Лексус и. Т. И джипы и миневены были. Но это бегемотик не с чем сравнит. Жрет 20газа на 100 это при том что местами даю. Масла от слова вообще не берет. Запчасти копейки стоит так как например сайлентблоки от Ниссан Пайндер и армада. Берите смело не надо бояца этого налога. Раз в год, один раз живёте. Если решили купит то только не в кредит и после покупки чтоб у вас в кармане хотя бы 500тысач был чтоб привести в порядок. Всем удачи. Еще не думаю продать
Перевод может быть неточным
25 апреля

Infiniti QX56

2006 года, КПП Автомат, 5.6 л.

Срок владения: Более 2 лет

Бауыржан: Владел Инфинити QX56 2004 в черном цвете где то 6-7месяцев а потом через пару лет купил себе QX2006 в белом цвете, владею более двух лет. Первый раз это авто попалось случайно, причину сейчас даже и не помню. Второй раз купил уже осознанно. Автомобиль приятно удивил, сравнивать буду с тойотой лэнд крузером 100 и 200 до рест версий, потому что был крузак других автомобилей типа БМВ Х5 и Геленов не было и поэтому сравнить было не счем. Начну того что авто сильно недооченен в нашей стране. Начну с плюсов: 1. Цена. Стоимость существенно ниже чем TLC 100 и LX470 при этом мало в чем уступает.2. Разгон и динамика, очень шустро разгоняется до 100 и выше, со старта на два и более корпуса с легкостью обгоняет крузак. На трассе уверенно обгоняет фуры.3. Дизайн и качество салоно не уступает TLC 100.4. Посадка сидений и сам салон комфортнее крузака и лексуса.5. Достаточно надежные узлы и агрегаты.6. Приятный звук двигателя.7. На трассе едет намного интересней чем крузак. Устойчивее и комфортнее. Крейсерская скорость 140-160кмч.8. Ремонтнопригодна. Много запчастей в наличий. В разборах и тд. Теперь о минусах.1. Проигрывает крузаку в мелочах и деталях например в шумоизоляций. Имейте ввиду что сравниваю с крузаком а не с Шевроле кобальт.2. Уступает в внедорожных качествах крузаку, здесь у куикса мало шансов.3. В езде на большой скорости по пересеченной местности например как наши объездные дороги на трассах уступает крузаку значительно, Куинс напоминает мне большой кроссовер.4. Обслуживание и ремонт чуть труднее чем у тойоты, до некоторых деталей труднее добраться чем в тойоте, например чтобы поменять лампочки надо снять бампер.5. Слабые места щиток прибора часто выходит из строя, пока покупаю б/у в разборах но до конца проблему не решил. Бывают проблемы с сервоприводом печки, но это лечится достаточно не дорого, провисают двери; Общие сведения: в целом отличное авто, пока не вижу альтернативы по цене и качеству. За 6-7млн я получил авто с достаточно хорошим разгоном и динамикой. Приятный звук двигателя, просторный салон, при необходимости много чего можно перевозить. Иногда гружу в салон товары весом до 700кг, едет нормально. Самое главное достаточно надежное авто, мало ломается, конечно если сравнивать с крузаком то крузак вообще неубиваемое авто, но и Куикс вас не подведет.
Перевод может быть неточным
Плюсы
Разгон
Динамика
Надежность
Управляемость
Безопасность
Комфорт
Вместительность салона
Цена
Минусы
Шумоизоляция
Качество сборки
30 января

Infiniti QX56

2007 года, КПП Автомат, 5.6 л.

Срок владения: Менее 6 месяцев

Аскар: По сути недооценённый автомобиль. В сравнении с Крузаком проигрывает по двум параметрам: ликвидность и внедорожные характеристики. В остальном Крузак курит в сторонке) Места больше как спереди, так и сзади. Динамичнее, комфортнее посадка, управление на порядок острее и всё остальное кроме того что сказал выше (езда по бездорожью). Однозначно не гряземес, я особо не пробовал, но это и визуально видно — хода подвески меньше, редуктора, а не мост. К габаритам привыкаешь на раз — интуитивно. Расход относительно не большой. Город в районе 22-23 подтапливая) трасса у меня 90км/ч 13л, 150км/ч 20л. Мотор очень надёжен при должном уходе.9800км ни грамма не долил. АКПП достаточно надёжная, 5-ти ступенчатая AisIn. Салон вообще огонь. Из явно выраженных минусов (болячек) щиток приборов и жестковатая подвеска. Из проделанной мной работы — подвеска. Сайлентблоки, шаровые и т. П. Цены не кусаются. Передний верхний рычаг, к примеру, в сборе с шаровой и сайлентблоками 20.000, сайлентблоки в среднем по 5000 хорошие. В целом поездив на QX56 и пересев на ТЛК 100 понимаю что QX56 в повседневной жизни на пару ступеней выше! PS объем моторного масла в картере 8, 5л)
Перевод может быть неточным
Плюсы
Разгон
Безопасность
Динамика
Надежность
Управляемость
Расход топлива
Шумоизоляция
Комфорт
Коробка передач
Вместительность салона
Мультимедиа
Цена
Минусы
Проходимость
Подвеска
10 апреля