Отзывы владельцев Hyundai Bayon 1 поколение
2021 - н.в. 1 поколение
Hyundai Bayon
2024 года, КПП Автомат, 1.4 л.
Срок владения: 1-2 года
Алексей: Пишу свой отзыв владельца Байон 2024года. Идеальной машины не существует. Могу сказать, что эта машина предназначена для города и по трассе на хорошей дороге, таких как Павлодар — Астана. За время использования только бесплатные ТОО. Проездил уже 40тыс. Подвеска говорят жестковата, но это я решил сразу. И дело даже не в подвеске. Т. К. С салона выходят с жёсткой резиной, поэтому все думают что жёстко ездить (кстати на заметку автосалонам, делаете себе плохую рекламу, благодаря дешёвой резине.
Поэтому поменял на мягкую и сразу стало как надо. В остальном только радует.
Естественно этот малыш до кроссовера не дотягивает по габаритам. Но как хэтчбек, даже сказал бы что идеален. Багажник маловат, но это если надо возить много вещей, хотя опуская заднии сиденья тоже помещается прилично. Хундай молодцы, цена качество и совпадают. До этого были Солярис 2014, 2015 годов. Очень тоже был доволен. Объездил, когда у нас в Казахстане не все дороги были. Проехав с Павлодара до Ташкента могу сказать, что проверяя в Чимкенте авто, был удивлен, что всё отлично (хотя дорога была никакая, точнее тогда дорог не было-местами гравий, грунт и много камней).
Сейчас дороги сделали и на Любой машине уже комфортно ездить по нашим дорогам, но т. К. Успел проверить свои авто по бездорожью, то могу с точностью сказать, что это очень выносливые Лошадки.
Ещё очень удивило покрытие, был случай, легонько сдавая медленно назад, задел черри, реально легонько, т. К. У меня царапина, к сожалению черри бампер с задетой стороны рассыпался сразу, непонятно почему. Пришлось отдать страховку, т к. Запчасти у черри почему-то оказались не дёшево купить.
Вообще машина — это как телефон, если знаешь для какого предназначения купил, то она будет самая лучшая. А для всего сразу (рыбалка, деревня, город, комфорт, деловые встреч или той и т. Д.), машины ещё не существует.
Хотел написать немного, а получилось не коротко, но зато честно и правдиво из жизни.
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Безопасность
- Динамика
- Надежность
- Управляемость
- Стоимость обслуживания
- Расход топлива
- Коробка передач
- Мультимедиа
- Цена
- Минусы
- Багажник
Hyundai Bayon
2023 года, КПП Автомат, 1.4 л.
Срок владения: 6-12 месяцев
Максим: Всём доброго времени суток! Решил написать отзыв о своём авто малыше в прямом смысле этого слова. История приобретения такова продал чери Тиго 8 про и задумался что лучше Тойоты нет авто но в бюджет которым располагал на тот момент ничего хорошего не смог найти. Поэтому было решено загрузится на некую сумму в кредит и пойти по салонам сходил в кия но там на тот момент дешевле 14 млн ничего не было. Через дорогу находится хюндай пошел туда хотел взять что то побольше но бюджет был ограничен. Поэтому выбор пал на малыша Bayon. Цвет был только чёрный или синий сразу скажу чёрный это не самый хороший цвет. Предложили авто со скидкой брал в 2024 но авто было 2023 комплектация средняя из 3. Неплохая однозначно. Цена 12 млн. Цена конечно завышена.
Теперь что касается авто. Не ждите от авто каких то супер эмоций кроме внешнего современного вида и то только спереди. Салон обычный, камера, помощники за такую стоимость там однозначно должны быть и они есть и всё работает подогревы, климат, абс, антизанос, парктроники спереди и сзади круиз. По двигателю с коробкой работают они достойно но экономии особой нет по городу 9-10 л по трассе меньше 7 л не было. Возможно мне такой попался. На трассе ведет себя очень даже неплохо устойчивый, по динамике туповат но что то ожидать от 1, 4 двигателя думаю особо не стоит. Салон компактный маленький но для комфорта есть всё, кроме места для тех кто сзади. Багажник в принципе съездить за покупками, выехать за город на пекник небольшой справится со своей задачей, но вот уже что то большее типа 2 чемодана в аэропорт уже не для него. Печка зимой греет хорошо, климат тоже работает на твёрдую 5. Но не удобные дефлекторы, пассажир справа при включённом кондиционере всё время мёрзнет поток воздуха как то дует в грудную клетку как ни регулируй. Ну и самое что меня добило и заставило поменять этот авто на другой это подвеска. Поверьте каждая трещина на асфальте Вы всё будите чувствовать. Очень жёсткий автомобиль. Ощущение что едешь на телеге. Про шумку к стати надо отметить что она есть и на трассе в принципе относительно тихо в салоне. Головной свет диодный и это плюс он хорош, но так как стоит в бампере на относительно небольшой высоте сразу делайте бронепленку иначе сколы на трассе обеспечены. Владел авто 11 месяцев. Вывод сугубо мой: авто идеален для девушки, молодой мамы, для молодой семьи без детей, для пенсионеров. Хорошо подходит для города прекрасно парковать там где другим просто нет места, высокий клиренс, можно выехать куда-то за пределы города, в остальном ничего необычного и примечательного. Всём Спасибо кто прочитал, надеюсь информация будет полезна. Всём хороших дорог и покупок. Про ТО к стати их 5 шло в подарок это конечно плюс бесспорный.
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Надежность
- Внешний вид
- Коробка передач
- Габариты
- Минусы
- Расход топлива
- Подвеска
- Шумоизоляция
- Цена
Hyundai Bayon
2023 года, КПП Автомат, 1.4 л.
Срок владения: Менее 6 месяцев
Nurdaulet: Мой опыт вождения более 25 лет. За всю жизнь были разные машины, а сейчас я уже не гонюсь за скоростью, дерзостью и т. П. Я владелец байона, накатал уже 27 тысяч км, и пока ни разу не был в сервисах по причине поломок, только по замену масел. Кто-то говорит, что она якобы слишком маленькая, салон маленький, мой ответ на это — 2 здоровых джигита сзади спокойно помещаются. Багажник и вправду маловат, но, это в случае, если вы собираетесь на ней кирпичи на стройку перевозить. По внешнему виду отмечу, что она довольно современно и модно выглядит, дочке очень нравится. Электроника не подводит, все четко показывает, предупреждает об уровнях масел, давлениях в шинах и еще мне нравится что на этой машине можно буквально все подстроить под себя через мультируль. Музыку я редко слушаю, но звук по словам детей качественный. По расходу топлива она очень экономная, прям очень, у меня 8-9 по городу. Бензин нюхает, заливаю 95 прайм, полный бак выходит мне на 9.000-10.000 тг максимум, и езжу так недельки 2 точно, если не попаду в пробки. Руль классный, мягкий, очень удобный. Мне неинтересна скорость, я за поговорку тише едешь дальше будешь, поэтому объем 1.4 меня полностью устраивает. Рекламируют байон как «кроссовер», но, думаю его лучше будет назвать высоким хетчбеком. Подвеска жестковата, но не страшно. Я живу в Алматы, в горной местности, и переживал только насчет горы. Оказалось, что на гору спокойно заезжает, тянет в общем. На трассе тоже едет спокойно, уверенно, и простая в управлении. Парктроники работают нормально. Шумка могла бы быть лучше, но что есть, то есть. В обслуживании эта машина тоже вообще недорогая. Производители ставят в эту машину двигатель от акцента, а акцент проверен годами, поэтому сомнений нет. Кстати, самое смешное, что байон тяжелее акцента по весу, хоть и маленький. В общем, машинка маленькая, да удаленькая и напичкана всякими плюшками, это приятно. Важно понимать, что эта машина создана для городской и спокойной езды. Многим она не нравится чисто из-за объема и размера, но надо же перед покупкой осознавать для чего вы покупаете машину и как будете ее эксплуатировать. На мои требования эта машина полностью отвечает. Мне предлагали вместо байона взять китайскую элантру, я подумал, и сделал вывод, что байон будет по лучше китайских элантр. Цены то у них почти одинаковые. Сын знакомого взял элантру в кредит, и после 1, 5 месяцев у него уже глючит вся электроника, не может ее заглушить, только через 15 минут получается выйти из машины и закрыть ее, что будет дальше с ней одному Богу известно. Поэтому очевидно, что лучше выбрать машину местной сборки с корейскими запчастями. Если у вас денег побольше, и вы не против кредитов, то конечно берите именно то, что вам самому больше нравится. Я взял за наличку идеальный для себя вариант в виде байона, мы с женой довольны. Еще стал замечать байон по городу все чаще и чаще, и думаю его популярность будет расти как авто среднего класса, ибо это выгодное предложение, по сравнению с монзой, у которой раз в 10 больше негативных отзывов. Короче, в ее ценовом сегменте это самый надежный выбор. А молодежи, которой нужны понты, скорость, просто советую не выбирать эту машину, чтобы потом не писать негативные отзывы.
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Стоимость обслуживания
- Расход топлива
- Дизайн салона
- Коробка передач
- Мультимедиа
- Цена
- Безопасность
- Надежность
- Внешний вид
- Управляемость
- Минусы
- Подвеска
Hyundai Bayon
2023 года, КПП Автомат, 1.4 л.
Срок владения: 1-2 года
Александр: Машину приобрёл для дочери дизайн шикарен что внутричто с наружи. Гоняю сам иногда с удовольствием. Машина маневренная город её стихия прямо. Брать советую конечно же в полной комплектации (с чёрной крышой) у меня белая во 1 красивая 2 свет фар лед шикарен очень отличается плюс подсветка при повороте руля очень удобно 3 музыка огонь BOSE плюшек много и к ним очень быстро привыкаешь и ездиеш на раслобоне. Гонял по трассе скажу что ехать приятно умный круиз и вперёд снова на раслобоне. Да машина очень тёплая греется 5 сек как говорится. Я ещё установил сигналку с умным климатом ребята постарались (включаешь подогрев сидений и руля на расстоянии. Есть ещё и подогрев зеркал что тоже очень радует. Но и без всяких плюшек быстро греется и тёплая в любой мороз аккумулятор мал (думал менять когда увидел) но есть функция заводки при просадке аккумулятора так что всё хорошо в любую погоду. И самое смешное у меня ленд крузер 200. А эта малышка так называют её в семье доставляет особое удовольствие при её вождении (удобные сиденья все таки высокая электро руль. Нравится обзор камеры заднего хода даже в зеркала не смотришь плюс всякие помошники при столкновении. Вообщем есть с чем сравнивать. Были всякие машины. Скажу для города и типа туда сюда она выполняет свои задачи на 5 + да нет разгона вроде мало места а где гонять то (на трассе легко идёт 120) что то крупное возить так есть грузоперевозки я в 200 сильно не сую.
Машина класс молодой семье или на оборот кому постарше как вторая машина советую
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Динамика
- Надежность
- Управляемость
- Внешний вид
- Расход топлива
- Проходимость
- Подвеска
- Комфорт
- Дизайн салона
- Качество сборки
- Коробка передач
- Вместительность салона
- Мультимедиа
- Багажник
Hyundai Bayon
2022 года, КПП Автомат, 1.4 л.
Срок владения: 6-12 месяцев
Вадим: Люди которые пишут негативно о машине у вас что глаз нет перед покупкой или вы настолько тупы покупая машину с мотором 1.4 ждут динамики хотя ее вполне хватает потом кто пишет про трассы если вы дальнобойщик то это не ваша машина а два раза в год куда то съездить вполне можно. Маленький багажник говорят ну когда покупаешь неужели не видно что он маленький. Другой хвалит китайцев вы о чем вообще) турбо моторы на роботах вариаторах с непонятной по качеству электроникой и кузовом. Расход на машине такой же как на accent. По электронке все четко все ассистенты работают отлично фары светят огонь.
Так что если пишите отзыв пишите правду не вводите людей в заблуждение
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Безопасность
- Динамика
- Управляемость
можно только в приложении