Первый квартал текущего года отмечен ростом перепродаж б/у автомобилей, и наибольшую популярность приобретают автомобили старше 20 лет.
С начала 2016 года частный ввоз новых авто сошёл на нет, продажа новых машин в салонах также идёт не блестяще, неудивительно, что казахстанцы обратили свои взоры на вторичный рынок.
Как и на первичном рынке, здесь лидирует марка Toyota, но в остальном это две противоположности. Начнём с того, что первенство японского бренда здесь отнюдь не является неожиданностью. Доминирование «тойот» такое же привычное явление, как зимний снегопад в северных регионах нашей страны. За 2015 год произведено 116.3 тысячи перерегистраций подержанных авто этой марки (17 % всех повторных постановок на учёт), что существенно больше регистраций даже «жигулей» (93 тысячи), не говоря о всех остальных, лучшим из которых стал Volkswagen (50.3 тысячи).
На рынке б/у автомобилей рост характерен для всех марок, в минусе только такие редкие в Казахстане авто, как Volvo да дорогие Porsche. Максимальный рост показали два бренда: Infiniti (+ 225 %) и Renault (+ 129 %). Что касается популярных моделей авто, то тут ситуация практически не изменилась. Народ как покупал камрюхи, «пассаты» и «самары», так и покупает. Однако наибольший рост продаж у доступных моделей (LADA Samara), а также пожилых автомобилей (Audi 100, Opel Vectra и Mazda 626).
Топ-10 самых популярных авто на вторичном рынке
| Место | Марка модель | I квартал 2015 | I квартал 2016 | Изменение, % |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Toyota Camry | 7 112 | 9 295 | 30.7 |
| 2 | LADA Samara | 4 496 | 7 155 | 59.1 |
| 3 | Volkswagen Passat | 3 891 | 5 069 | 30.3 |
| 4 | Audi 100 | 2 132 | 3 440 | 61.4 |
| 5 | Opel Vectra | 2 066 | 3 163 | 53.1 |
| 6 | Audi 80 | 2 131 | 2 853 | 33.9 |
| 7 | Volkswagen Golf | 2 271 | 2 838 | 25.0 |
| 8 | Mazda 626 | 1 866 | 2 623 | 40.6 |
| 9 | ГАЗ 3302 | 2 210 | 2 559 | 15.8 |
| 10 | LADA 2107 | 1 883 | 2 356 | 25.1 |
Подводя итог, можно констатировать тот факт, что люди стараются сэкономить всеми силами. Приобретение нового автомобиля для многих стало недоступной роскошью, и даже при покупке машины с пробегом автомобилисты выбирают ту, что подешевле, — максимальный рост у недорогих «лад» и автомобилей преклонного возраста, которые давным-давно сняты с производства.