Кинолента «Кочевник» стала вехой в отечественном кинематографе. Огромный бюджет, звёзды Голливуда в ролях — всего этого ещё не было в нашей киноиндустрии. И декорации. Они впечатляют. Для съёмок кино в степи, на берегу реки Или, построили настоящий средневековый город. После «Кочевника» здесь снимали ещё несколько фильмов. Один из них — нашумевший «Дневной дозор». Сегодня мы поедем в этот город.
Первоначально этот город строили для съёмок фильма «Кочевник». Но после завершения работ над картиной город решили оставить. В дальнейшем декорации пригодились для съёмок нескольких кинолент. Сейчас город снова реконструирован, в нём будут снимать очередное кино. Какое? Пока это коммерческая тайна.
Климатические условия зимой вполне благоприятные. Снега в том районе не так много, как в Алматы. Но не из-за того, что его выпадает мало, а потому что ветры его сдувают. Ветер, причём сильный, на Или дует часто. Поэтому одеваться даже в солнечную погоду желательно потеплее. Маршрут до декораций очень простой. Выехав из города на капшагайскую трассу, ехать по ней, никуда не сворачивая до города Капшагай. Капшагайская трасса известна всем. Покрытие не ахти какое, но ехать можно уверенно. Учтите, что на большем протяжении пути ограничение скорости 50 км/ч, а скорость контролируется патрульными экипажами.
Миновав границу города, езжайте по трассе дальше, до второй развязки. По ней необходимо уйти налево, по направлению к селу Казахстан, и ехать дальше до
Легенда маршрута
|
0 км* — начало отсчёта находится на границе села Первомайское. 9.8 км — в народе это место называют «памятник» из-за большой стелы, которая возносится метров на 35. 37.7 км — мост через реку Каскелен, сразу за ним — АЗС, несколько кафе. 54.2 км — начало города Капшагай, первый мост: налево — дорога на Караганду, направо — в город, аквапарк и т. д. Нам ехать прямо.
56.3 км — несколько АЗС, магазинов автозапчастей, вулканизаций и мелких СТО. 61.9 км — Мост. По мосту уходим налево, на запад. Дорога асфальтированная, но узкая. Местами встречаются приличные ямы.
Едем до Дальше идёт грунтовка. Постепенно дорога уходит в сторону реки. Спуск к реке довольно крутой, изобилующий крутыми поворотами, но качество дороги удовлетворительное.
88 км — спуск закончился. Мы у реки. На развилке поворачиваем направо, вверх по течению. Проезжаем примерно полтора километра и справа от дороги видим древний город. |
Внимание! Город построен из легковоспламеняющихся материалов. Поэтому на территории категорически запрещены курение и любое обращение с огнём!
Погуляв по городу, забываешь, что он построен совсем недавно и что в нём не жили люди. В нём снимали кино.
На чём лучше ехать?

Конечно, лучше всего туда ехать на чём-нибудь внедорожном (кроссовер в идеале). Но если ехать аккуратно, то дорога по силам и обычному легковому автомобилю. Главное — повернуть именно на повороте, на котором одометр будет показывать 82.3 км. Другие дороги легковой машине не по зубам.
Идеальное место
Для семейного отдыха. Можно посмотреть город, погулять по окрестностям, полазать по скалам.
Дата публикации — 8 декабря 2011 года.
Статью прочитали 7026 раз.
Последние статьи
// 3 мая 2012 года // 2000 просмотров
Скатерть-самобранка
Обзор российского авторынка
// 19 апреля 2012 года // 3500 просмотров
Откупорим пробки
Каким образом будут спланированы дороги Алматы
// 14 марта 2012 года // 29800 просмотров
Утка праворукая
Разрушаем миф о том, что праворульки запретят летом 2012 года





Напечатать эту страницу
// 19 апреля 2012 года
// 26 апреля 2012 года
// 3 мая 2012 года